Dimensioni, pressione e standard | |
Misurare | DN40-DN1200 |
Valutazione della pressione | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
MST faccia a faccia | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Connessione STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Flangia Superiore STD | ISO 5211 |
Materiale | |
Corpo | Ghisa (GG25), ferro duttile (GGG40/50), acciaio al carbonio (WCB A216), acciaio inossidabile (SS304/SS316/SS304L/SS316L), acciaio inossidabile duplex (2507/1.4529), bronzo, lega di alluminio. |
Disco | DI+Ni, acciaio al carbonio (WCB A216), acciaio inossidabile (SS304/SS316/SS304L/SS316L), acciaio inossidabile duplex (2507/1.4529), bronzo, DI/WCB/SS rivestito con verniciatura epossidica/nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
Stelo/albero | SS416, SS431, SS304, SS316, acciaio inossidabile duplex, monel |
Posto a sedere | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silicone, PFA |
Boccola | PTFE, Bronzo |
Anello circolare | NBR, EPDM, FKM |
Attuatore | Leva manuale, scatola del cambio, attuatore elettrico, attuatore pneumatico |
Test del corpo: il test del corpo della valvola utilizza una pressione 1,5 volte superiore a quella standard.Il test deve essere eseguito dopo l'installazione, il disco della valvola è semichiuso, chiamato test della pressione corporea.La sede della valvola utilizza una pressione 1,1 volte superiore a quella standard.
La valvola ZFA esegue rigorosamente lo standard API598, eseguiamo test di pressione su entrambi i lati per tutte le valvole al 100%, garantiamo di fornire ai nostri clienti valvole di qualità al 100%.
Tutto il corpo della valvola è fuso con un corpo di fusione preciso, DI, WCB, acciaio inossidabile e molti altri materiali, con un aspetto perfetto, ogni lotto ha il numero della stufa di colata, facile da rintracciare per la protezione del materiale.
Utilizziamo la lavorazione CNC per lavorare il disco della valvola, controlliamo noi stessi la precisione della valvola, garantiamo buone proprietà di tenuta dalle basse alle alte temperature.
Il nostro stelo della valvola è in acciaio inossidabile, la resistenza dello stelo della valvola è migliore dopo la tempra, riduce la possibilità di trasformazione dello stelo della valvola.
Il corpo della valvola ZFA utilizza un corpo della valvola solido, quindi il peso è superiore rispetto al tipo normale.
Bulloni e dadi utilizzano materiale SS304, con una maggiore capacità di protezione dalla ruggine.
Il corpo della valvola utilizza polvere di resina epossidica ad alta forza adesiva che aiuta ad aderire al corpo dopo la fusione.
La sede della valvola ha un bordo ampio e lo spazio di tenuta è più ampio rispetto al tipo normale, facilitando la tenuta per il collegamento.Sedile più ampio anche facile da installare rispetto al sedile stretto.La direzione dello stelo della sede ha un capocorda, con un O-ring su di esso, che archivia la seconda tenuta della valvola.